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10日傍晚，台九線149.7公里處附近，正進行蘇花公路邊坡工程，正要收工之際，卻有一名吳姓工人因安全繩索突然斷落，從30公尺高處墜落，緊急送醫後，仍因傷重不治身亡，此案詳細情形仍待警方調查。因為該件意外，蘇花公路、中橫公路等處施工全數暫停1日。
據了解，該名吳姓工人為苗栗人，10日準備收工時，從工地邊坡沿著繩索下降時，疑似因安全繩索斷裂，使他從高約30公尺處跌落，當場頭部受到重創，並失去呼吸心跳，警消獲報後，緊急將他送往花蓮當地醫院急救，但仍舊無法挽回他的生命。
▲工人疑因安全繩索斷裂，才墜落身亡。（圖／社會中心翻攝）
宜蘭縣消防局表示，因吳男墜落地點接近宜花交界，加上他傷勢嚴重，為能將他快速送醫，便調派宜蘭南澳消防分隊，以及花蓮和平消防分隊同時出勤。但和平消防分隊抵達時，吳男已呈現OHCA狀態。
▲事故現場血跡斑斑。（圖／社會中心翻攝）
目前該邊坡工程是由日立營造公司承攬，而吳姓工人則是由轉包的欣富工程行僱用，該公司有依規定幫吳姓工人充氣娃娃真人版投保。
另外，公路總局第四區養護工程處指出，台9線149.7公里處邊坡岩盤破碎，加上地形陡峭、施工困難，常有施工工人提出辭職。目前公路總局第四區養護工程處南澳工務段已要求邊坡工程停工，以調查事故發生原因。
▲蘇花公路邊坡陡峭，施工作業不易，因此常有工人離職。（圖／社會中心翻攝）
由富邦證券輔導的世豐螺絲預計4月下旬掛牌上櫃，該公司成立於1973年，螺絲占營收比重達85%以上，所產銷之螺絲均屬客製化產品，客戶群多達100多家，主要位於美洲、歐洲、大洋洲、亞洲及台灣等地區，產品主要用途為建築工程、戶外及居家DIY修繕等。世豐2016年稅後淨利成長達63.91%；同期每股稅後盈餘(EPS)則為3.04元。
富邦證券資深副總經理吳春敏表示，世豐主要銷售市場係以外銷為主，銷售地區雖已涵蓋美國、歐洲、澳洲、中東等地區，近幾年新興市場之泰國、印度、印尼等地區之GDP逐年成長，應能帶動建築產業市場需求增加，除既有客戶持續深耕外，也積極朝新興市場等地擴展業務，且截至目前已成功開發多家新客戶並持續出貨中。
世豐總經理陳駿彥表示，由於螺絲產製需經過前段製程之打頭、成型、搓牙等，及後段製程之熱處理、電鍍，表面塗裝製程烤漆與包裝等多道製程，而公司特有的利基在於能提供整合各製程的一條龍生產能力，不但可掌控品質，更可確切掌握產品的交期，是業務能積極接單的最大後盾，因此廣受全球廠商青睞。
陳駿彥指出，公司擁有穩定的客戶群，主要是因為產品品質、交期、客戶要求設計製造的客製化螺絲功能均能獲得客戶滿意，長久的合作已建立客戶對世豐公司製造的螺絲品質有一定信賴基礎，因此最近3年度前十大客戶穩定度高。
目前世豐已建置2座自動倉儲系統、包裝機器手臂、無人搬運車、SAP系統(企業資源規劃系統)、MES (Manufacturing Execution System, 製造執行) 系統、生產監控系統及DDS (Dynamical Decision System, 即時動態決策) 系統，積極推動智能化生產及管理之專業製造，而彌陀新廠自2015年第2季正式量產，自製率已逐步提高。
展望未來，世豐除持續深耕既有客戶外，開發利基客戶，經過3年努力已陸續取得美國通路商訂單並出貨，並將業務南向擴展，布局東南亞地區客戶，目前已開發成功及持續出貨的有泰國及印度等地區客戶，期待能持續締造優良的經營實績。
2016年度，世豐營收為11.18億元，毛利率為17.57%，相較於2014年度及2015年度之全年毛利率仍提高。受惠於該公司彌陀廠前段製程生產效率逐步穩定，營業利益逐年增加。世豐2016年之稅後淨利，成長達63.91%；同期每股稅後盈餘(EPS)則為3.04元。
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